"Sabíem que aquesta crisi de les escombraries passaria", confessa el regidor Ivan Carreira
Enmig de la pressió ciutadana, el regidor de Medi Ambient defensa la gestió del govern municipal i traspassa la culpa a l'incivisme ciutadà
Les imatges de voreres bloquejades per deixalles han monopolitzat la conversa pública al municipi. Com ja vam recollir a Teleolesa, la situació ha provocat des de la rebel·lió d'alguns veïns que deixen les bosses fora fins a les dures exigències de retirada per part del PSC, passant per les acusacions d'afany recaptatori de polítics com Aarón Sánchez. La gestió del consistori ha xocat de ple amb les rutines d'una part de la població, tot i que des de l'administració asseguren tenir la situació sota control.
"Ara mateix estem en la mateixa crisi que hem passat", arrenca Ivan Carreira en declaracions públiques, en referència a la recent clausura a la densa zona de l'Eixample i la Rambla. Segons les dades aportades pel mateix equip de govern, actualment s'estan entregant entre 80 i 150 targetes diàries a famílies que, per un motiu o un altre, encara no disposaven d'accés als contenidors tancats.
Per entendre millor tot això, cal mirar les xifres globals que defensa la regidoria. "S'ha repartit el 80% de les targetes", detalla l'edil, basant-se únicament en els informes tècnics de l'empresa assessora externa contractada per l'Ajuntament. L'administració justifica que, en altres municipis, fregar el 50% de repartiment durant les campanyes inicials ja es considera un èxit, intentant així rebaixar la magnitud del problema local.
I, tanmateix, la realitat visual dels carrers xoca frontalment amb l'optimisme estadístic dels despatxos. "Dir estar molt content quan tu després vas al vespre i et trobes una bateria totalment rebentada", puntualitza Carreira, "doncs hauria de trobar una altra paraula". El responsable municipal assumeix així el desbordament i ho atribueix, en part, a un sector de veïns que al·lega falta d'informació, tot i que ell mateix es defensa assegurant haver fet fins a 40 reunions explicatives presencials amb la ciutadania.
El col·lapse als carrers i la resposta de l'administració
Però, es pot frenar aquest caos a les noves illes de reciclatge? L'Ajuntament confia el rescat de la via pública a equips de Fomento que pentinen el municipi de matinada per netejar els desbordaments abans de les sis del matí, amb el suport d'educadors a peu de contenidor i patrullatges de la Policia Local per obrir expedients sancionadors.
L'assumpte va molt més enllà de la simple voluntat del veí, tot i que des de la regidoria insisteixen a assenyalar directament el desconeixement i l'incivisme sever com a causes principals. Segons el discurs oficial, certes empreses o particulars aprofiten l'anonimat nocturn per buidar pisos sencers al carrer sense utilitzar el servei de recollida de voluminosos. Tot i això, el consistori també admet que persones grans o amb problemes de mobilitat topen amb serioses dificultats físiques per poder introduir les bosses a les noves comportes mecàniques, veient-se abocats a abandonar els residus a terra davant la impossibilitat d'accionar el sistema.
El salt del plàstic i la promesa d'una rebaixa fiscal
Amb tot això, el focus logístic de la crisi es trasllada als envasos. L'alt volum de plàstic generat als domicilis ha deixat les boques de reciclatge al límit de la seva capacitat, a la qual cosa s'hi suma la migració de residus des de la saturada fracció de rebuig cap al contenidor groc. "Ja hem començat a comprar més contenidors", adverteix el regidor, justificant que el reajustament del mobiliari urbà tirarà endavant un cop s'alliberin els operaris assignats a la zona 4.
Dit així sembla que la implantació només genera un greuge ciutadà, però les mètriques que defensa l'Ajuntament apunten en la direcció contrària. Segons les dades aportades pel govern, només entre gener i febrer es van reduir 100 tones de residus a la fracció resta i l'índex de recollida selectiva local acaba de superar la barrera del 40%.
"Crec que la gent que participa d'aquest reciclatge podrà començar a tenir algun estalvi", recalca Carreira, apuntant a les ordenances fiscals de 2027 que s'hauran de dissenyar i aprovar abans d'aquest mes de setembre. Una promesa de rebaixa a la sempre polèmica taxa municipal d'escombraries amb la qual el consistori intenta esmorteir les queixes i que acabarà dictaminant si el desgast actual va compensar els mesos de tensió acumulada als carrers d'Olesa.
