Un desprendimiento en el túnel de la Puda obliga a suspender la circulación de trenes en la R5 entre Olesa y Monistrol

Este domingo por la mañana, la normalidad en la línea Llobregat-Anoia de FGC se ha visto súbitamente interrumpida. Y es que una incidencia geológica ha partido en dos el servicio de la línea R5, obligando a detener la circulación de trenes en el tramo que conecta Olesa de Montserrat con Monistrol de Montserrat.

El origen del problema, al parecer, ha sido un desprendimiento de tierras producido en el interior del túnel de la Puda. Los hechos han tenido lugar poco después de las 10.00 horas, momento en que Protección Civil ha activado la prealerta del plan #FERROCAT. Esta medida preventiva se ha mantenido hasta que se ha podido asegurar la zona y gestionar la afectación inicial.

Servei alternatiu per carretera

Ante la imposibilidad de hacer pasar los convoyes por el tramo afectado, Ferrocarrils de la Generalitat ha tenido que reorganizar la operativa rápidamente. Por una parte, la línea R5 funciona con normalidad entre Plaça Espanya y Olesa de Montserrat y, por otra, entre Monistrol y Manresa Baixador.

Para cubrir el vacío dejado por el deslizamiento, se ha habilitado un servicio sustitutorio por carretera. Según ha informado la operadora, los autobuses conectan las estaciones de Sant Vicenç | Castellgalí y Olesa de Montserrat, garantizando así que los pasajeros puedan continuar su trayecto a pesar del corte en la vía.

La indignación de los usuarios

Sea como sea, el incidente ha servido para reavivar las críticas de algunos viajeros habituales. Más allá del corte puntual, algunos han aprovechado el altavoz de las redes sociales para lamentar el estado general del servicio. Las quejas apuntan a una falta de renovación de la flota y recuerdan episodios pasados de accidentes o colapsos en los vagones, calificando la situación de insostenible para quienes dependen del tren día a día. Hasta el momento, no hay una previsión exacta para el restablecimiento total de la circulación ferroviaria.