Agafar un taxi a Olesa de Montserrat costarà més a partir del 2026, i és que el ple municipal ha aprovat l’actualització de les tarifes urbanes amb un increment del 2,21%. La mesura, que ha comptat amb el vot favorable de tots els grups polítics, s’alinea amb la sol·licitud presentada per l’Associació de Taxistes d’Olesa i disposa del vistiplau de la Comissió de Preus de Catalunya des del passat mes de novembre. Fins al moment, els preus s’havien mantingut sense canvis, i aquesta revisió arriba, segons consta a l’expedient, amb l’objectiu d’actualitzar els imports d’acord amb la situació econòmica actual.
Així afectarà la butxaca de l’usuari
Segons s’ha desglossat durant la sessió —tot i uns petits problemes tècnics amb la pantalla de la sala que han obligat el secretari a llegir les dades a viva veu—, les noves tarifes presenten xifres concretes. La baixada de bandera en horari diürn queda fixada en 6,19 euros, mentre que el preu per quilòmetre recorregut serà d’1,20 euros.
D’altra banda, moure’s en horari nocturn o en dies festius tindrà un cost diferent: la baixada de bandera se situa en els 6,80 euros i el quilòmetre es pagarà a 1,24 euros. A més, s’han establert diversos suplements que l’usuari ha de tenir presents: sol·licitar el taxi a domicili costarà 1,95 euros, i portar animals domèstics o equipatge voluminós (maletes superiors a 55x35x35 cm) tindrà un recàrrec d’1,58 i 1,82 euros respectivament.
Consens polític sobre el servei
L’aprovació d’aquest expedient ha servit perquè els representants municipals exposin la seva visió sobre la situació del sector. Segons relata el regidor de Mobilitat, Jordi Parent, es tracta d’una pujada “moderada i regulada” que, al seu parer, permetrà mantenir l’equilibri econòmic del servei dins del marc legal.
Al mateix temps, l’oposició també s’ha mostrat favorable a la proposta. El regidor de Ciutadans, Josep Maria Paniello, ha volgut mostrar el seu suport al col·lectiu, recordant que són autònoms que inverteixen el seu propi capital i que “no tenen ingressos si no treballen”. Tal com ha assenyalat Paniello durant la seva intervenció, els taxistes han estat diversos anys mantenint les tarifes anteriors i l’increment aprovat és inferior a l’IPC actual.
Petites anècdotes del ple
Més enllà de les dades econòmiques, la sessió ha deixat algun moment de distensió. Durant el torn de paraula, s’ha produït un breu intercanvi sobre la normativa dels temps d’intervenció. Paniello ha apuntat al regidor de Mobilitat que disposava de mitja hora per a la seva exposició i no de quinze minuts, com creia Parent. Un detall tècnic que el regidor del govern ha agraït amb esportivitat, tot admetent que ho havia dit de memòria i que, de totes maneres, amb un minut n’havia tingut prou per defensar la proposta. Al final, unanimitat a la sala i llum verda per a les noves tarifes.
Ajuda'ns a continuar fent periodisme independent
Recolza la nostra feina i contribueix a que puguem continuar oferint informació de forma gratuïta
Fes la teva aportació
